El envío de baterías de litio comenzó a exigir el uso de gabinetes refrigerados
Recientemente, debido a la repetida ocurrencia de varios accidentes peligrosos durante el transporte de baterías de litio, Shandong Haifeng International Shipping Company SITC notificó que a partir de ahora, deben enviarse productos como los paquetes de baterías de litio Clase 9 / UN 3480, UN3481 y equipos que contienen baterías de litio. en contenedores refrigerados.
La CUCI anunció que:
En vista de la frecuente ocurrencia de accidentes en el negocio de baterías de litio, nuestra empresa requiere que la carga de paquetes de baterías de litio CLASE 9 / UN3480, 3481 se carguen en un congelador para garantizar la calidad y la seguridad del transporte de la carga de baterías.
Específicamente:
- Los congeladores deben utilizarse para la importación y exportación en los puertos del sudeste asiático durante todo el año.
- Los congeladores deben usarse desde el norte de Xiamen (incluido Xiamen) hasta Japón y Corea del Sur de mayo a noviembre de cada año.
- Los congeladores deben usarse desde el sur de China hasta Japón y Corea del Sur durante todo el año, y viceversa.
- Si el cliente especifica usar el congelador, entonces se debe usar el congelador.
Se solicita a todos los puertos que se informen al respecto y lo implementen de inmediato.
SITC participa principalmente en las rutas de transporte de contenedores en el sudeste asiático, Japón y Corea del Sur. Se ve muy afectado por la temperatura del verano. Durante este período, las altas temperaturas pueden inducir fácilmente reacciones térmicas en las baterías de litio. Incluso puede provocar la combustión y explosión de las baterías de litio.
SITC es la primera compañía naviera que requiere que las baterías de litio Clase 9 / UN3480, UN3481 sean transportadas en contenedores refrigerados. Sigue siendo una pregunta si otras compañías navieras harán un seguimiento o presentarán los mismos requisitos de carga en el futuro. Pero no hay duda de que frente a las frecuentes explosiones y accidentes de combustión en el transporte de baterías de litio, las compañías navieras y las aerolíneas están mejorando constantemente los requisitos de transporte de las baterías de litio. Esto seguramente aumentará los gastos de transporte de los cargadores.
Recientemente, ha habido continuas explosiones de baterías de litio en el almacén de transporte y en la plataforma. A principios de este mes, se produjo un incendio en el almacén de Hong Kong Meiwang, que quemó más de 1.000 metros cuadrados de almacenes y mercancías almacenadas, provocando grandes pérdidas. Se informa que el incendio fue causado por productos que contenían baterías de litio. Además, el 11 de abril, mientras se esperaba la instalación de la carga aérea desde el aeropuerto de Hong Kong a Bangkok, el teléfono móvil y los accesorios del palé se incendiaron repentinamente. Afortunadamente, aún no se ha instalado y no se han producido víctimas. Pero la carga fue destruida y el vuelo fue cancelado. Posteriormente, Hong Kong Cargo Airlines emitió una declaración para dejar de recibir todo tipo de servicios de carga de telefonía móvil bajo la marca VIVO y puso en la lista negra a las dos empresas de transporte de carga.
En la actualidad, los transportistas proponen voluntariamente el uso de contenedores refrigerados para el transporte de baterías de litio. Teniendo en cuenta los requisitos de control de calidad, a menudo es utilizado por empresas de renombre internacional en dispositivos móviles o vehículos eléctricos de alta gama (como Apple, SAMSUNG SDI).
Dado que las baterías de litio están en la lista de la novena categoría de mercancías peligrosas, el control de transporte debe operarse de una manera peligrosa en frío. Y eso es más complicado y profesional. Además, debido a la pequeña y escasa fuente de cajas congeladoras, la configuración de energía de la estiba del barco y las limitaciones de equipo del patio del puerto, las operaciones de ajuste y transporte de contenedores son más complicadas. Aumenta enormemente la dificultad y el costo del transporte.
